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空壓機故障現象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發電機組的氣體輸出,檢查互聯設施和管網,并立即修復任何泄漏。如果系統軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機組應該更換或升級。
2、卸載作業壓力的默認值太低。適當設置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導致空壓機發電機組進氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風繼電器和冷啟動通風繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機帶負荷時無法關閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導致泄漏,要做保養。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機修理,選型注意事項
考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小
根據一般用途 空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa(7個大氣壓),老標準為0.8MPa(即8個大氣壓)。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa,因此空壓機這一工作壓力完滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作,不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。
排氣量的大小也是空壓機的主要參數之一,選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。
另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機,這樣不但對電網有好處,而且能節約能源(用幾臺開幾臺),并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產。
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